Globálna agenda - veľký reset, agenda 2030, čipová totalita...

Ogar Valach

Vlhké sny satanistov, degenerátov, nepriateľov a zradcov a ako ich domček z kariet padá a padne!

Ogar Valach

Ťažké časy pre priemysel umelého mäsa [Biosféra]

V Nemecku sa ruší veterná elektráreň, aby sa mohlo ťažiť hnedé uhlie

Quilgen

Podľa Grety Thunbergovej je "rozumné" očakávať, že protestujúci proti zmene klímy vyvolajú narušenie kritickej infraštruktúry ?

Zdroj: @infantmilitario

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
https://www.gbnews.uk/news/greta-thunberg-says-it-is-reasonable-to-expect-climate-protesters-to-cause-disruption/382140

https://t.me/casusbellichat/476737

Súlad

Lžou vám o inflaci (zde je její skutečná příčina)

https://otevrisvoumysl.cz/lzou-vam-o-inflaci-zde-je-jeji-skutecna-pricina/

Ohledně inflace se vám lže. Ve skutečnosti se vám lže o dvou hlavních věcech: tou první je, jak vysoká inflace ve skutečnosti je. Ale druhou je, kdo je skutečně zodpovědný za to, že k velké části inflace dochází.

Lavazza

Dávam to sem, pretože nemam pochybnosti že Šváb a jemu podobny by nás takto ubytovali, odporucam vsetkym, ktorým je na Slovensku zle. Týždeň - dva tu, a do Slovenska sa zamilujú:

https://www.topdesat.sk/2022/12/17/sokujuce-fotografie-zivot-hong/3/

Lavazza

Tak dnes som narazila na toto:

Agenda 2030 je tato:

-ŽÁDNÉ maso ani mléčné výrobky ... ze zákona.

-2500 kalorií za den maximálně. Pokud překročíte kalorie, nebudete moci platit, s výjimkou lékařských výjimek.

-3 nové oděvy ročně. Pracovní oděvy by nebyly zahrnuty do omezení, ale to, co je považováno za „módní“ nebo „luxusní“, ano. Budete muset odůvodnit škody, abyste dosáhli zvýšení spotřeby oblečení.

-Vozidla v soukromém vlastnictví ZERO. Povolen bude pouze pronájem a elektro, aby naprostá většina obyvatel využívala hromadnou dopravu.

Oficiálně je na webu WEF.
Neschovávají to. https://www.c40.org/wp-content/uploads/2021/08/2270_C40_CBE_MainReport_250719.original.pdf

Je tam pripnutý dokument, je v angličtine pomerne rozsiahly. Možno keby sa niekomu chcelo to prejsť, aspoň výťah z toho:

Rusofil

@Lavazza povedal/-a:
Tak dnes som narazila na toto:

Agenda 2030 je tato:

-ŽÁDNÉ maso ani mléčné výrobky ... ze zákona.

-2500 kalorií za den maximálně. Pokud překročíte kalorie, nebudete moci platit, s výjimkou lékařských výjimek.

-3 nové oděvy ročně. Pracovní oděvy by nebyly zahrnuty do omezení, ale to, co je považováno za „módní“ nebo „luxusní“, ano. Budete muset odůvodnit škody, abyste dosáhli zvýšení spotřeby oblečení.

-Vozidla v soukromém vlastnictví ZERO. Povolen bude pouze pronájem a elektro, aby naprostá většina obyvatel využívala hromadnou dopravu.

Oficiálně je na webu WEF.
Neschovávají to. https://www.c40.org/wp-content/uploads/2021/08/2270_C40_CBE_MainReport_250719.original.pdf

Je tam pripnutý dokument, je v angličtine pomerne rozsiahly. Možno keby sa niekomu chcelo to prejsť, aspoň výťah z toho:

Odmítám!

Modi

@Lavazza povedal/-a:
Tak dnes som narazila na toto:

Agenda 2030 je tato:

-ŽÁDNÉ maso ani mléčné výrobky ... ze zákona.

-2500 kalorií za den maximálně. Pokud překročíte kalorie, nebudete moci platit, s výjimkou lékařských výjimek.

-3 nové oděvy ročně. Pracovní oděvy by nebyly zahrnuty do omezení, ale to, co je považováno za „módní“ nebo „luxusní“, ano. Budete muset odůvodnit škody, abyste dosáhli zvýšení spotřeby oblečení.

-Vozidla v soukromém vlastnictví ZERO. Povolen bude pouze pronájem a elektro, aby naprostá většina obyvatel využívala hromadnou dopravu.

Oficiálně je na webu WEF.
Neschovávají to. https://www.c40.org/wp-content/uploads/2021/08/2270_C40_CBE_MainReport_250719.original.pdf

Je tam pripnutý dokument, je v angličtine pomerne rozsiahly. Možno keby sa niekomu chcelo to prejsť, aspoň výťah z toho:

Ten web C40 je tiež nejaký globalistický web a nepochybujem, že toto plánujú, ale nie je to web WEF. Nevieš, či podobný dokument majú aj na stránkach WEF? Inak grafická stránka toho webu C40 je rovnako podvyživená a ohyzdná, ako to, čo propagujú...

Kancelar

@Modi pisu o sebe, ze je to siet primatorov stovky veducich miest, financovani su anglickou vladou. Nieco podobne je aj toto: https://eu-mayors.ec.europa.eu/en/about/objectives-and-key-pillars, su tam desiatky slovenskych miest a obci.

Lavazza

Jasne, vtipne, strucne o čo islo v Davose:

https://otevrisvoumysl.cz/jp-sears-co-wef-planuje-pro-vasi-budoucnost-reportaz-o-tydnu-v-davosu/

Peter MMXX

FedNow, digitální platební systém Federálního rezervního systému, bude mít premiéru
v červenci.

Systém umožní rychlejší a levnější platby účtů, převody peněz a další aktivity spotřebitelů.

https://www.cnbc.com/2023/03/15/long-awaited-fed-digital-payment-system-to-launch-in-july.html

Rusofil

Okno Overtona na zákaz chovu psů
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/fakta-kazdy-treti-obyvatel-ceska-ma-psa-nektera-plemena-vsak-cely-zivot-trpi-230498

Milo

Metaversum - transformácia do Matrixu

Prechádzame do reality života, v ktorej je skutočnosť virtuálna a umelá inteligencia postupne robí ľudstvo zbytočným, podradným a odsúdeným na zánik. Časť 1/2.

Nie je to digitálna kontrola, ktorá dobýva čoraz viac častí analógového sveta. Naopak, všetky súčasti analógového života sú postupne vtiahnuté do webu 3.0, do internetu vecí a tiel. Symbolom toho je Metaversum, skrátene Meta...

Celý článok: https://svetpodlanas.org/co-sa-deje-a-preco/metaversum-transformacia-do-matrixu/.

Kaktus

Že prý si Sorose už vzal čert - neověřené - Zmiňuje to Xazin, že si to ,,babky'' šeptají.

Zmiňuje to v souvislosti s tím, jak stále rychleji odumírá liberální pořádek a že by to bylo značně symbolické

Rusofil

@Kaktus povedal/-a:
Že prý si Sorose už vzal čert - neověřené - Zmiňuje to Xazin, že si to ,,babky'' šeptají.

Zmiňuje to v souvislosti s tím, jak stále rychleji odumírá liberální pořádek a že by to bylo značně symbolické

I kdyby to tak bylo, je to jen vývěsný štít. Ale za 11 dnů bude mít Kissinger 100 let. GP musí situaci vyřešit dříve, než se také odebere do věčných lovišť.

Kaktus

Rusofil povedal/-a: I kdyby to tak bylo, je to jen vývěsný štít. Ale za 11 dnů bude mít Kissinger 100 let. GP musí situaci vyřešit dříve, než se také odebere do věčných lovišť.

Však ano, bylo to míněno jako symbolismuz, stejně jako se liberální pořádek odebírá chcípnout do houští

Kaktus

https://svobodny-svet.cz/prodeje-aut-v-nemecku-desi-zelene-uprostred-elektricke-revoluce-prisla-benzinova-renesance/

Prodeje aut v Německu děsí „zelené”. Uprostřed „elektrické revoluce” přišla benzinová renesance
Není země Evropské unie, která by v tuto chvíli byla do elektrifikace aut zblázněná více než Německo, i celý tamní automobilový průmysl je snad s výjimkou BMW této myšlence stále více oddán. Sami Němci ale dávají svými peněženkami najevo jiné preference.

Máme před sebou čerstvé výsledky německých prodejů nových aut za první čtyři měsíce letošního roku a nevíme, zda se máme smát, brečet nebo jak na ně vlastně reagovat. „Zelené” ale každopádně děsí, neboť jasně ukazují, že ani velmi progresivně smýšlející státy nejsou s to zažehnout plamen elektrifikace aut tak, aby dokázal hořet i poté, co do něj přestanete permanentně přilévat další a další… benzin.

Pokud by věci šly tak, jak si vysnili politici, aktivisté a další zaslepení příznivci elektrického pohonu aut, měly by se v tuto chvíli v Německu prodávat téměř jen elektrifikované vozy. A i kdyby ne, jejich podíl na odbytu by měl masivně stoupat, protože čehokoli jiného v nabídce výrobců rychle ubývá, nemluvě o skrytých i otevřených podporách elektrifikovaných aut v celém procesu od výroby přes marketing až po samotný prodej. Však si uvědomte jen to, kolik reklam na ně zaměřených je přes minimální zájem o elektrifikované vozy v éteru u nás, v Německu vypadá situace ještě úplně jinak.

Jenže nic takového se neděje, ani zdaleka. Už čtvrtý měsíc v řadě jejich odbyt meziročně klesal, naposledy to bylo o 5,3 %, což zmenšilo jejich podíl na trhu na 20,5 %. A to prosím za situace, kdy trh zejména díky rychlejšímu vyřizování starších objednávek s pomocí lepších dodávek komponentů o 12,5 % rostl. Co tedy lidé kupují především? To už skutečně není složitá otázka.

Celkově bylo v Německu prodáno v dubnu 202 947 nových vozů, z nichž 37,7 procenta (76 519 aut) mělo čistě benzinový pohon, což představuje nárůst o 17,7 procenta ve srovnání s loňskem. Také diesely (36 138) šly nahoru, konkrétně o 2,4 procenta, a samy o sobě téměř vyrovnávají podíl všech elektrifikovaných aut dohromady (17,8 procenta tržního podílu). Je to zejména benzinová, ale klidně i spalovací renesance uprostřed něčeho, co mělo být elektrickou revolucí. Není, zejména konec dotací na dobíjecí hybridy poslal prodeje elektrifikovaných aut do kopru. Elektromobily se ještě nějak drží, ale co je čeká, pokud Němci skutečně skončí s jejich podporou ke konci letoška? To pro ně bude jen další rána.

Už dosavadní vývoj jasně ukazuje, že žádná „elektrická revoluce” neexistuje, přirozená poptávka zůstává pořád stejně zanedbatelná (u nás jednotky procent trhu) a jakmile ze hry odstraníte dotace, zájem míří k nule. Dobíjecí hybridy se tak prodejně meziročně propadají o polovinu, a to je třeba říci, že takové auto nemá důvod většině lidí vadit. Funguje v podstatě normálně, „jen” je těžké a drahé. Když ho dostanete jako služební, může vám to být jedno, prostě jezdíte od pumpy k pumpě s nabíjecím kabelem pod podlahou kufru. Elektromobil ale bude nutně omezovat mobilitu podstatné části svých uživatelů, prodat jej bez dotací je ještě těžší.

Ke zmíněnému už jen dvě poznámky, které na první pohled nemusí být patrné. Jednak při tak jasné dominanci spalovacích aut v současných prodejích poněkud padá teorie elektrických evangelistů o tom, že teď už tedy budou prodeje elektromobilů „čistit trh” a zákaz v roce 2035 celý proces jen „doklepne”, takže do 10 až 15 let je se spalovacími vozy amen. Houby s octem, spalovacích aut v tuto chvíli dál a dál přibývá. A zřejmě to tak dál bude, dokud se někdo jejich přímými či nepřímými zákazy nepokusí trend obrátit. Za takové situace budou silnice plné benzinů a dieselů ještě v roce 2050.

A pak se sluší dodat, že i když se dnes automobilový trh jako takový v Německu zotavuje, oproti stavu z předcovidových let je pořád v troskách. Dle dat KBA se ještě v roce 2019 prodalo za první čtyři měsíce roku v zemi 1,19 milionu aut, letošní výsledek je o 27 % horší. I to je následek oné „elektrické revoluce”, která sice reálně neprobíhá, snahy si ji vynutit skoro za každou cenu ale své neblahé dopady mají.

Holt udržovat zdání ekozelenoelektrického narativu stojí nemalé zdroje, které jsou jen částí zdrojů potřebných k vydržování současného ,,matrixu'' a jsou tím větší, čím více se uměle vytvářený matrix rozchází s objektivní realitou venku za oknem. Jenomže zdroje došly.

Kancelar

Na tuto temu aj Hamplova: